القصة الكاملة للنهر الأخضر بالعاصمة الإدارية ..رئيس الوزراء يضع حجر الأساس اليوم ..الانتهاء من المرحلة الأولى خلال عامين بطول 10 كيلو مترات.. يبدأ من الدائرى الأوسطى حتى الإقليمى.. و"الإسكان" مسئولة ع

بالتزامن مع وضع حجر الأساس للمرحلة الأولى من النهر الأخضر بالعاصمة الإدارية الجديدة والذى سيشهدها الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس الوزراء ووزير الإسكان، ينشر انفراد القصة الكاملة لمشروع النهر الأخضر والذى يمر فى كافة مراحل مشروع العاصمة الإدارية الجديدة، والذى سيعد بمثابة نهر جديد للعاصمة الجديدة يوزاى نهر النيل بالعاصمة القديمة. تفاصيل النهر الأخضر بالعاصمة الإدارية الجديدة وطبقا لمصادر مطلعة، والتىكشفت عن إسناد مشروع النهر الأخضر لدار الهندسة، بواسطة وزارة الإسكان، والتى قامت بشراء أراضى المشروع من شركة العاصمة الإدارية الجديدة. 10 كيلو مترات المرحلة الأولى من النهر الأخضر باستثمارات 9 مليارات جنيه وأوضحت المصادر، أن المرحلة الأولى من المشروع تصل لـ10 كيلو مترات باستثمارات تقدر بنحو 500 مليون دولار، بنحو 9 مليارات جنيه، لافتة إلى أن شركة العاصمة الإدارية ستبيع الأراضى المحيطة بالنهر لوزارة الإسكان، من أجل استثمارها وتوفير التمويل اللازم لتنفيذ المشروع. النهر الأخضر يبدأ من الدائرى الأوسطى حتى الإقليمى وأشارت المصادر، إلى أن النهر الأخضر يبدأ من الطريق الدائرى الأوسطى حتى الدائى الإقليمى، ويتضمن حديقة إسلامية وأخرى نباتية، فضلا عن مروروه وسط منطقة الأعمال المركزية، لافتة إلى أن الدولة راعت فى تصميم العاصمة الإدارية الجديدة أن يتوسط مشروع العاصمة الإدارية الجديدة، نهر أخضر يوزاى نهر النيل، وتكون جميع أحيائها مرتبطة به، وذلك محاكاة لنهر النيل الذي يتوسط مدينة القاهرة. تخصيص 30 % من مساحة العاصمة الإدارية الجديدة لخدمة قطاع الأعمال وأكدت المصادر، أنه سيتم تخصيص 30 % من مساحة العاصمة الإدارية الجديدة لخدمة قطاع الأعمال (مدينة المال والأعمال)، وتخصيص 25 كم2 للحديقة المركزية والنهر الأخضر، كما تضم المدينة 20 حياً سكنياً تتسع لنحو 6.5 مليون نسمة، ومطارا دوليا بمساحة 33 كم2، وشبكة طرق رئيسية بطول 650 كم، مشيرا إلى أن مسارات النقل الجماعى المقترحة، تضم خطوط السكك الحديدية، والمترو، والمونوريل، وغيرها، وبالفعل بدأت وزارة النقل في تنفيذ خط القطار الكهربائي السلام / العاشر من رمضان، وسيتم ربط العاصمة الإدارية بشبكة النقل الجماعي والسكة الحديد، ومونوريل العاصمة / القاهرة الجديدة، كما سيتم ربط العاصمة الإدارية بالمدن الجديدة بشبكة سكك حديد الجمهورية، عن طريق خط العين السخنة – العلمين. 15 متر نصيب الفرد من المسطحات الخضراء داخل العاصمة الإدارية وفى السياق ذاته أكدت المصادر أن الحكومة حرصت على أن يكون نصيب الفرد في هذه المدينة من المسطحات الخضراء يصل إلى 15 متراً، وتوافر مسارات لحركة المشاة والدراجات فى كل مكان فى المدينة، مشيرة إلى أن هذه العاصمة ستشهد تحقيق 7 أهداف وهى أن تكون مدينة خضراء، مستدامة، مدينة للمشاه، مدينة للإسكان،مدينة متصلة، مدينة ذكية، مدينة أعمال، لافتا إلى أن هذه المعايير وضعت من قبل المؤسسات العالمية لتحقيق جودة لحياة أفضل في أى مدينة. وأكدت المصادر أن الحكومة حرصت على الالتزام بقواعد البناء الصحية، والتى تحدد مساحة 15 متر مربع مساحة خضراء لكل فرد، مشددة على ضرورة الالتزام أيضا بالكود الخاص بمركز البحوث والبناء، فى مختلف مبانى العاصمة الإدارية بما يسمح بوجود إضاءة طبيعية، و توافر أماكن للسخانات الشمسية.






الاكثر مشاهده

علماء العالم الإسلامي يُرشحون مركز الحماية الفكرية لإعداد موسوعة عن "المؤتلف الفكري الإسلامي"

رابطة العالم الإسلامى تنظم غداً مؤتمر "بناء الجسور بين المذاهب الإسلامية" فى مكة

د.العيسى يلتقي رئيس جمعيات الصليب الأحمر والهلال الأحمر على متن سفينة "أوشن فايكينغ"

10 أسئلة وإجابات حول تعديلات قانون تملك الأجانب للأراضى الصحراوية.. برلماني

الشيخ العيسى: يمكن للقيادات الدينية أن تكون مؤثرة وفاعلة فى قضيةٍ ذات جذورٍ دينية

رابطة العالم الإسلامي تُدشِّن برنامج مكافحة العمى في باكستان

;