محافظ الإسكندرية يكشف تفاصيل مشروع إنشاء نفق وكبارى شارع 45 .. محمد الشريف: لن يتم المساس بالكورنيش وسيظل بنفس المساحة.. والمشروع يقضى على جميع الاختناقات المرورية.. وانتهاء الأعمال خلال 7 أشهر.. فيدي

قام اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية بحضور جميع الجهات المعنية، صباح اليوم، فى بث حى ومباشر من موقع مشروع إنشاء نفق وكبارى شارع 45 بطريق الكورنيش، بالرد على جميع استفسارات وتساؤلات مواطنى الإسكندرية المتعلقة بمشروع 45، وذلك بحضور اللواء مهندس مختار حسين مختار رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالى الأوسط، ورئيس مجلس إدارة شركة الغرابلى للأعمال الهندسية المتكاملة، والمهندسة جيهان مسعود رئيس حى المنتزه أول، واللواء حسن الجمال رئيس حى المنتزه ثان، وعدد من أعضاء مجلسى النواب والشيوخ، والسادة الإعلاميين والصحفيين بالإسكندرية. وقال محافظ الإسكندرية: "حرصنا على التواجد اليوم بحضور جميع الجهات المختصة لشرح مشروع إنشاء نفق وكبارى شارع 45، والهدف منه ومشتملات المشروع والرد على جميع التساؤلات والاستفسارات التى أثيرت بشأنه، وتوضيح المدة الزمنية للمشروع". وقدم محافظ الإسكندرية الشكر إلى الرئيس عبدالفتاح السيسى، على توجيهات وتكليفاته ببدء التنفيذ فى ذلك المشروع الحضارى الذى سيحل مشكلة مزمنة ظلت تعانى منها شرق محافظة الإسكندرية لسنوات عديدة. وأكد الشريف، أن المشروع يهدف إلى القضاء نهائيا على جميع الاختناقات المرورية فى تلك المنطقة وخاصة فى فصل الصيف. مشيرًا إلى أن فى موسم الصيف القادم سيتم حل جميع تلك المشاكل، حيث أنه من المقرر الانتهاء من المشروع خلال 7 أشهر لينتهى جميع الأعمال به فى 30 مايو 2022. وأكد محافظ الإسكندرية، أنه لن يتم المساس نهائيًا بالكورنيش بمنطقة 45 وسيظل بنفس المساحة لافتًا إلى أن المشروع يعد إضافة جيدة ومميزة لكورنيش الإسكندرية. هذا بالإضافة إلى أنه سيتم عمل ممشى سياحى للترويج على المواطنين. وأضاف الشريف، أنه تم التنسيق مع جميع الجهات والأجهزة المعنية وإدارة مرور الإسكندرية وتم عمل علامات إرشادية للتسهيل على المواطنين السير فى الشوارع البديلة لحين الانتهاء من المشروع. وتم رفع كفاءة وتوسعة جميع الشوارع البديلة لتقليل أى ازدحام أو تكدس مرورى بالمنطقة خلال مدة المشروع. من جانبه؛ شرح رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالى الأوسط ومسئولى الشركة المنفذة مشتملات المشروع والشكل النهائى له، حيث أكد أن المشروع تم دراسته بدقة من جامعة الإسكندرية كلية الهندسة وجميع الجهات المختصة. وأوضحوا عناصر المشروع والتى تتكون كالتالى: 1 - يبدأ النفق من شارع السادات بعرض 19 مترا، عبارة عن 3 حارات للدخول و3 حارات للخروج بطول 150 مترا تقريبا مفتوح من الأعلى. 2 - يستمر النفق أسفل طريق الجيش بعرض 3 حارات دخول و3 حارات خروج بطول 60 مترا بارتفاع 6 أمتار وعرض 24 مترا يشمل نفق يمين ونفق يسار للمشاة بعرض 2 وربع متر وارتفاع ٣ أمتار. 3- ينتهى النفق من جهة البحر بالدوران ناحية اليسار بعدد 2 كوبرى عبارة عن 3 حارات للخروج و3 حارات للدخول لكل منهما ويتم انفصالهم عن بعضهم البعض وذلك بطول 200 متر تقريبا، والخروج من النفق بطول 120 مترا تقريبا لكوبرى الدخول إلى النفق. 4 - يوجد ممشى (كوبرى) على طريق الكورنيش موازى للبحر والكوبرى بطول 250 مترا تقريبا وعرض 6 أمتار وارتفاع من 6 إلى 8 أمتار عن سطح البحر. 5 - يوجد مدخلين لنفق المشاة الواحد، مدخل قبلى على رصيف العمارات بالإضافة إلى مدخل من أعلى النفق مباشرة على شارع السادات للوصول بهما إلى الجهة المقابلة من البحر اما الصعود للمشى على رصيف الكورنيش البحرى أو النزول إلى الشاطئ بأطوال 140مترا تقريبا لأنفاق المشاة بجميع الاتجاهات. 6 - توسعة الطريق من 6 إلى 10 حارات بعرض 35 مترا تقريبا شامل الجزيرة الوسطى بعرض 2 متر و2 رصيف مشاة على الجانبين بطول 600 متر تقريبا. وذلك بالإضافة إلى المشروعات التكميلية المستهدفة؛ وهى زيادة حارات الكورنيش من 6 إلى 10 حارات من المنتزه حتى فندق المحروسة بطول 4.4 متر تقريبا بخلاف منطقة نفق وكبارى السادات بطول 600 متر، كما تم عمل الأخذ فى الاعتبار جميع التوسعات المرورية المستقبلية.