السيارة الكهربائية تتجه نحو المستقبل.. انطلاق فاعليات معرض ميونخ الدولى للسيارات

تشهد مدينة ميونخ الألمانية انطلاق فاعليات المعرض الدولى للسيارات لاستكشاف كل ما هو جديد في عالم تقنيات السيارات وتهيمن الموديلات الكهربائية على فعاليات المعرض هذا العام. وتشعل بي إم دبليو نار المنافسة مع شركة تسلا الأمريكية المتخصصة في الموديلات الكهربائية من خلال الكشف عن الطرازين الجديدين ix و i4 وتعرض مرسيدس سيارتها EQS كأقوى موديلاتها الكهربائية وكذلك سيارتها EQB المدمجة، وبالإضافة إلى ذلك تظهر EQE كنسخة كهربائية بديلة للفئة E، والتي تعطي لمحة عن أول سيارة SUV كهربائية على منصة البطارية الجديدة، والتي ستصبح أيضا أول سيارة كهربائية من فرع مايباخ الفاخر. وتأتي من هيونداي وكيا السيارتان Ioniq 5 و EV6 المتقاربتان من الناحية التقنية، ولكنهما تختلفان اختلافا جوهريا من الناحية التصميمية. وتعتمد كلتا السيارتين على أول منصة كهربائية مخصصة للشركتين الكوريتين واستغلت رينو معرض ميونخ كمسرح لعرض Megane EVision، والمقرر دخولها مرحلة الإنتاج القياسي العام القادم. وتظهر السيارات الاختبارية أيضا في برنامج سيات وأودي؛ فالشركة الإسبانية تنوي الكشف عن سيارة رياضية كهربائية من الشركة التابعة لها كوبرا، أما الشركة الألمانية فتقدم العضو الثاني لعائلة Sphere بجانب Skysphere؛ حيث تظهر المغلقة Grandsphere ضمن الفئة العليا من السيارات الفارهة وأعلنت شركة ميكرولينو عن تطوير سيارتها Microlino الصغيرة، التي تسع لشخصين، وتعتمد على نظام الدفع الكهربائي الخالص. وأوضحت الشركة السويسرية أن السيارة الجديدة يبلغ طولها 50ر2 م، وعرضها 50ر1 م، بينما يبلغ وزنها 450 كجم، توفر بكل هذا مساحة لشخصين ومساحة تخزين للمشتريات وتعتمد السيارة على العديد من خصائص السلامة ومجموعة تعليق مريحة، كما ينبض بداخلها محرك كهربائي بقوة 20 كيلووات، مع بطارية سعة 90 كيلووات ساعة، تبلغ مدى السير 200 كلم. وعلى الرغم من المظهر الكلاسيكي للسيارة إلا أنها تستند على العديد من الحلول التقنية الحديثة مثل مصابيح LED والقمرة الرقمية والشاشة اللمسية كعنصر استعمال مركزي. ومن المقرر طرح السيارة في الأسواق بسعر يبدأ من 12 ألف و500 يورو.