أكد هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام، أن عوائد بيع الأصول غير المستغلة فى الشركات يتم استخدامها فى عملية التطوير، موضحا أن لدى الوزارة استعداد للدخول في شراكات مع القطاع الخاص بأكثر من مجال، ومشيرا فى ذات الوقت إلى أن قطاع الغزل النسيج من أهم القطاعات فى الدولة لأن لديه روافد خلفية بالزراعة وتجارة القطن ثم روافد أمامية متعلقة بصناعات مهمة كثيفة العمالة مثل الملابس الجاهزة والمنسوجات والتجارة والتصدير ، وبالتالى ففى كل عناصره هو أهم قطاع فى مصر .
وقال وزير قطاع الأعمال العام، فى تصريحات لقناة إكسترا نيوز، إنه من هذا المنطق يأتى اهتمام الرئيس عبد الفتاح السيسى بقطاع الغزل والنسيج وأخذت شهر ونصف للإلمام بأسماء المسؤوليين فى وزارة قطاع الأعمال والشركة القابضة ورأيت الدراسة الخاصة بتطوير مصانع الغسل والنسيج تم الانتهاء منها وأخذت شهر ونصف من أجل التدقيق فيها ثم العرض على الرئيس السيسى ورئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى ووضع الخطة وبدأن فى الطريق منذ يونيو 2019.
وتابع وزير قطاع الأعمال: بدأنا التنفيذ من خلال تمويل مبدئى مقداره مليار ونصف جنيه والآن نحصل على تمويل بـ 9 ونصف مليار بضمان وزارة المالية وبدأنا نستلم الماكينات وفى مارس المقبل سنبدأ فى تركيب هذه الماكينات.
وأكد هشام توفيق أن الوزارة تسعى فى الوقت الراهن لأن تعود شركة النصر بإنتاج جيل جديد من السيارات الكهربائية، موضحا أن الوزارة تركز على صناعة السيارات لأنها كثيفة العمالة، قائلا : علامة النصر متعلق بها جدا وجيل كبير تربى عليها بدءا من السيارات الـ 1300 فى ستينيات القرن الماضى ثم الـ 128 فى سبعينيات القرن الماضى وما يهمنا أن تعود علامة النصر من جديد فى السيارات وتعود من جديد لتظهر فى الشارع .
وأضاف وزير قطاع الأعمال العام،: اتفقنا على نوعية السيارة الكهربائية وقمنا باختيارها من الصين، موضحا أن أهم مميزات السيارة الجديدة أنها كهربائية والكهرباء هى المستقبل فهى ببساطة تدخر 860 جنيه فى كل 10 ألاف كيلو أى يمكن ادخار حوالى 80 ألف جنيه خلال 3 سنوات مع السيارة الكهربائية.
وتابع هشام توفيق: السيارة الكهربائية لا تحتاج إلى بنزين وبالتالى توفر كثيرا لمن يحصل على السيارة الكهربائية كما أنه لن يكون هناك بوجيهات أو زيوت كما أن الأعطال الخاصة بالسيارة التى تعمل بالبنزين أكثر من الأعطال الخاصة بالسيارة الكهربائية