ميناء الإسكندرية يستقبل الدفعة الثانية من الجرارات الإمريكية.. 20 جرارا جديدا قادمة بحرا من أمريكا وصلت اليوم.. الجرارات الجديدة الموردة تصل لـ 30 ضمن صفقة الـ 110 جرارا.. صور

استقبل ميناء الإسكندرية، اليوم الاثنين، الدفعة الثانية من الجرارات الأمريكية الجديدة المتعاقد على تصنيعها وتوريدها مع شركة جنرال الكتريك الأمريكية والبالغ عددها 110 جرارا، حيث وصل الميناء اليوم إحدى السفن القادمة من أمريكا التى تحمل الجرارات الجديدة وعددها 20 جرارا تم شحنها من أمريكا بداية الشهر الجارى. وبدأت هيئة السكة الحديد مباشرة فى إنزال الجرارات الجديدة الواردة ضمن الدفعة الثانية التى تشحنها الشركة الأمريكية إلى القاهرة بعد إنهاء إجراءات تفعيل القرض الميسر المقدم بنك تنمية الصادرات الكندى والممول لتكلفة تصنيع الجرارات الجديدة، حيث تبلغ تكلفة تصنيع الـ 110 جرار جديدة بجانب إعادة تأهيل 81 جرارا خارج الخدمة وصيانتهم وتوفير قطع الغيار اللازمة لهم لمدة 15 عاما حوالى 600 مليون دولار. وقالت مصادر مسئولة لـ"انفراد"، إنه سيتم إقامة احتفالية كبرى غدا الأربعاء بمناسبة وصول الدفعة الثانية من الجرارات الجديدة، ومتوقع يحضر الاحتفالية وزير النقل المهندس كامل الوزير وقيادات الشركة الأمريكية المصنعة للجرارات الجديدة، حيث سيعقب ذلك نقل الجرارات الجديدة الـ 20 إلى ورش السكة الحديد بالتبين فى القاهرة استعدادا لإدخالهم الخدمة. وأضافت المصدر، أنه مع وصول الدفعة الثانية ترتفع الجرارات الجديدة التى وصلت حتى الآن إلى 30 جرارا جديدا، حيث سبق ووصلت الدفعة الأولى إلى ميناء الإسكندرية ديسمبر الماضى وبدأت هيئة السكة الحديد فى إدخالها فعليا للخدمة فى قطاع نقل الركاب. وأكدت المصادر، أنه مخطط وصول 50 جرار من الجرارات الجديدة قبل نهاية يونيو المقبل، كما أنه متوقع توريد الجرارات الجديدة الـ 110 قبل نهاية 2020، وأن أكثر من وفد من هيئة السكة الحديد سافر إلى أمريكية لمعاينة تصنيع الجرارات الأمريكية قبل بدء شحنها إلى القاهرة، حيث متوقع وصول باقى الجرارات الجديدة المتعاقد عليها على دفعات شهرية. وأوضحت المصادر، أن الجرارات الأمريكية الجديدة الـ 110 سيتم توجيهها بالكامل للعمل فى قطاع نقل الركاب مما سيساهم فى تحسين الخدمة بالسكة الحديد، حيث سيتم استبدال الجرارات الجديدة بالجرارات القديمة مما سيقلل الأعطال التى تنتج بسبب تهالك الجرارات القديمة وهو سينعكس على انتظام مواعيد القطارات. يذكر أن هيئة السكة الحديد تعاقد مع شركة "جنرال إلكتريك" الأمريكية على لتصنيع وتوريد 100 جرار جديد للسكة الحديد قبل زيادتها إلى 110 جرار، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 81 جرارا خارج الخدمة وتوفير قطع الغيار اللازمة لها، بجانب إجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار اللازمة لـ181 جرارا لمدة 15 عامًا، بتكلفة إجمالية تصل إلى 575 مليون دولار، بجانب 440 مليون جنيه تكلفة الجرارات الـ10 المضافة، شاملا التعاقد على تدريب 30 مهندسًا و245 فنيًا بالسكة الحديد فى مصانع الشركة وتأهيلهم. والجرارات الـ 81 التى سيعاد تأهيلهم صنعتهم نفس الشركة الأمريكية ووردتهم للهيئة عام 2008، لكنهم خرجوا من الخدمة وتعذر إصلاحهم بسبب عدم وجود عقد ملحق للصيانة وتوفير قطع الغيار لها مع الشركة الأمريكية، إلا أن الهيئة تلافت هذا الخطأ التعاقدى وأبرمت عقد صيانة ملحق لصيانة الـ100 جرار وتوفير قطع الغيار اللازمة لها لمدة 15 عاما ونفس الأمر بالنسبة لـ 81 جرارا الذين سبق ووردتهم الشركة، وهو ما عالج أخطاء الماضى. والشركة الأمريكية ستجهز ورشة فى التبين لصيانة هذه الجرارات الجديدة بجانب تدريب مهندسى وفنى الهيئة على صيانة وتشغيل الجرارات الجديدة، كما أن الجرارات الـ181 ستعمل فى قطاع نقل الركاب بجانب قطع نقل البضائع بالسكة الحديد لدعم قوة الجر لقطاع البضائع وزيادة حجم المنقول من البضائع بالسكة الحديد.