تتجه وزارة النقل للتعاقد مع شركة سيمنز العالمية لإدارة وتشغيل مشروع أول قطار سريع فى مصر بعد انتهاء تنفيذه، بحيث تتولى الشركة الألمانية تشغيل المشروع لمدة 15 عاما مقابل مبلغ سنوى جارى الاتفاق عليه دون أن تتدخل فى تحديد سعر تذكرته الذى سيظل مسئولية الحكومة ممثلة فى وزارة النقل.
وقالت مصادر مسئولة لـ "انفراد"، إن الاتجاه تولى الشركة الإلمانية إدارة وتشغيل المشروع بعد انتهائها من تنفيذه وافتتاحه للجمهور، حيث إنها ستقوم بتنفيذ نظم الإشارات والاتصالات والتحكم بطول مسار المشروع الممتد بطول 460 كم بجانب توريد وتركيب بوابات تذاكر محطات المشروع وتوريده قطاراته البالغة 34 قطار التى ستعمل بالمشروع بعد تنفيذه.
وأضافت المصادر أن الشركة الألمانية ستقوم تنفيذ نظم إشارات المشروع بينما ستقوم شركات المقاولات المصرية بتنفيذ الإنشاءات والأعمال المدنية وتركيب السكة بطول جسر المشروع الممتد من العلين السخنة وحتى العلمين رابطا العاصمة الإدارية و6 أكتوبر والإسكندرية وبرج العرب.
وأوضحت المصادر، أن مشروع القطار السريع سيتضمن 15 محطة تشمل العين السخنة والعاصمة الإدارية و15 مايو وجنوب الجيزة وحدائق أكتوبر وأكتوبر والسادات ووادى النطرون والنوبارية وبرج العرب والإسكندرية والحمام والعلمين، حيث سيمر خلال مساره على حدود القاهرة الكبرى رابطا مع 15 مايو وأكتوبر، وسيتم تنفيذه خلال عامين.
وأشارت المصادر إلى أن السرعة التصميمة للقطار تصل إلى 250 كم/ س، كما أنه سيربط مع مونوريل العاصمة الإدارية الواصل حتى محطة الاستاد بمدينة نصر والرابط للقاهرة الجديدة، وسيربط أيضا مع مونوريل 6 أكتوبر الواصل حتى محطة وادى النيل بالمهندسين.
والمشروع الممتد من العين السخنة حتى العلمين بأطوال 460 كم سيتم تنفيذه على مرحلتين، بحيث تمتد المرحلة الأولى من العاصمة الإدارية حتى مدينة برج العرب مرورا خلال مساره بمدينة 6 أكتوبر بأطوال 260 كم، وهى التي بدأت أعمال تنفيذها حاليا، فيما تمتد المرحلة الثانية من مدينة برج العرب حتى مدينة العلمين الجديدة ومن العاصمة الإدارية حتى مدينة العين السخنة والسويس.
ووزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق تتولى الإشراف على تنفيذ هذا المشروع، ومشروع القطار السريع سيكون لنقل الركاب البضائع معا، وسيربط هذا المشروع المنطقة الصناعية فى 6 أكتوبر والمنطقة الصناعية الجارى إنشاءها بالعلمين بالموانئ المصرية عبر شبكة السكة الحديد وهو ما سيخفف العبء على الطرق.
وخطة شبكة القطارات السريعة المصرية التي تخطط الدولة لتنفيذها على مدار السنوات القليلة القادمة تتضمن 4 خطوط ممتدة بأطوال تبلغ 1750 كم وتربط كافة أنحاء الجمهورية بسرعة تصميمة تصل إلى 250 كم/ س، وتبلغ التكلفة التقديرية لتكلفة الخطوط الـ 4 حوالى 390 مليار جنيه.
الخطوط الـ 4 أولها يعتبر خط العين السخنة ـ العلمين الممتد الذى تم الإعلان عن الشروع في تنفيذه منذ أيام عقب التعاقد مع شركة سيمنز الألمانية لتنفيذ أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم وتوريد وتركيب بوابات التذاكر الخاصة بهذا الخط بجانب توريد القطارات التي ستعمل بالمشروع عقب تنفيذه وتشغيله وعددها 34 قطارا.