أكد اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الهيئة تجرى مفاوضات مع البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية، للحصول على قرض ميسر آخر بقيمة 75 مليون يورو، لتمويل شراء 13 قطارًا مكيفًا جديدًا للخط الثانى للمترو "شبرا ـ المنيب"، لافتًا إلى أنه يتوقع أن يتم طرح مناقصة عالمية بين الشركات قبل نهاية العام الجارى لشراء هذه القطارات.
وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، فى تصريحات لـ"انفراد"، أن الهيئة حصلت على قرض ميسر بقيمة 100 مليون يورو من البنك الأوربى لإعادة الإعمار كمرحلة أولى، وصدق عليها مجلس النواب، إلا أن الهيئة تتفاوض على قرض آخر بقيمة 75 مليون يورو كمرحلة ثانية لتدبير تكلفة القطارات الـ13، مشيرًا إلى أن الموازنة العامة للدولة ستمول 355 مليون جنيه من تكلفة شراء تلك القطارات.
وأوضح، أن البنك الأوربى لإعادة الإعمار والتنمية، تعهد بتوفير 175 مليون يورو فى صورة قرض ميسر لتمويل شراء الـ13 قطارًا للخط الثانى للمترو سواء من خلاله مباشرة أو من خلال بنك الاستثمار الأوروبى، حيث تم إنهاء المرحلة الأولى من القرض، وجارى إنهاء إجراءات قرض الـ75 مليون يورو، لافتًا إلى أنه بعد الانتهاء من هذه الإجراءات وتوقيع الاتفاق سيتم رفعه إلى مجلس النواب للتصديق عليه كما حدث مع قرض الـ100 مليون يورو.
وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه بمجرد تصديق مجلس النواب على القرض الثانى، سيتم طرح مناقصة عامة بين كافة الشركات العالمية لاختيار الشركة الموردة والمصنعة للقطارات الـ13، لافتًا إلى أن الهيئة انتهت من إعداد كراسة الشروط والمواصفات لهذه القطارات وجرى تجهيز الإعلان الذى سيتم نشره أمام كافة الشركات العالمية بعد تصديق مجلس النواب على قرض الـ75 مليون يورو.
ولفت رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن قرض الـ100 مليون يورو الذى جرى الاتفاق عليه مع البنك الأوربى لإعادة الإعمار، تضمن فترة ضمان لهذه القطارات تصل إلى 10 سنوات، تشمل عامين للقطارات وتوريد قطع الغيار اللازمة لمدة 8 سنوات أخرى، وفترة سماح 4 سنوات، ويتم تسديد القرض على مدار 14 عاما، وتصل الفائدة إلى 1%، مشيرًا أن هذه القطارات ستسمح بتحديث القطارات العاملة بالخط الثانى منذ 1995 والتى مضى عليها حوالى 20 عامًا، رغم أن العمر الافتراضى المحدد للقطارات 15 عامًا، وستساهم فى تقليل زمن التقاطر بالخط الثانى.