صور.. توقف قطار زفتى طنطا بسبب عطل بالجرار نتيجة سخونية بدورة المياه

تعطل صباح اليوم الثلاثاء القطار رقم 230 القادم من زفتى لطنطا على القضبان بين قريتي المنشية الكبرى ومسهلة مركز السنطة، نتيجة تعطل الجرار بسبب حدوث سخونية فى دورة مياه التبريد، أدت إلى توقف القطار وتعطله على القضبان، وانتقل المحاسب أحمد المغاوري نائب رئيس مدينة السنطة لمكان البلاغ، ودفعت هيئة السكة الحديد بجرار لسحب القطار بعد توقف أكثر من نصف ساعة. وتلقى اللواء محمود حمزة مدير أمن الغربية، إخطارا من العميد احمد برج مأمور مركز السنطة، بتعطل قطار زفتى- طنطا رقم 230 على القضبان بين قريتي مسهلة والمنشية الكبرى، دائرة المركز، وتم إخطار هيئة السكة الحديد التي دفعت بجرار لسحب القطار لمنع تعطل حركة القطارات على الخط. من ناحية أخرى أعلنت هيئة السكة الحديد التأخيرات المتوقعة اليوم الثلاثاء، على بعض خطوط الهيئة نظرا لأعمال تجديدات وصيانة السكك وتحديث نظم الإشارات، واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بسبب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الاشارات ودعت المسافرين إلى اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم. وجاءت التأخيرات كالتالي: أولاً : خط القاهرة / الإسكندرية متوسط تأخيرات القطارات مدة 40 دقيقة ثانياً : خط القاهرة / السد العالي متوسط تأخيرات القطارات كالآتي :- - القاهرة / أسيوط مدة 40 دقيقة -أسيوط / أسوان مدة 40 دقيقة ثالثاً : خط بنها / بور سعيد متوسط تأخيرات القطارات مدة 4o دقيقة رابعاً : خط طنطا / المنصورة / دمياط متوسط تأخيرات القطارات مدة 35 دقيقة وكان المهندس كامل الوزير وزير النقل أكد أنه يتم إنفاق ما يقارب من الـ 86 مليار جنيه على تطوير السكة الحديد، من البنية الأساسية للسكة الحديد والمحطات والمزلقانات والإشارات والورش، مؤكدا أنه سيطالب العام المقبل بالتصديق على 55 مليار جنيه لمشروعات جديدة لاستكمال تطوير المرفق ستبدأ فى 1 يوليو 2020، ليصبح إجمالى ما تم انفاق على تطوير المرفق 141 مليار جنيه خلال عامين.